交叉滾子軸承的保養(yǎng)方法
2024-05-04
使用過交叉滾子軸承的朋友都會知道，潤滑是保證滾子軸承正常運行的關鍵，無論是使用于哪種機械設備的滾子軸承，潤滑都是不可或缺的，能夠更好地發(fā)揮軸承機能。
使用過交叉滾子軸承的朋友都會知道，潤滑是保證滾子軸承正常運行的關鍵，無論是使用于哪種機械設備的滾子軸承，潤滑都是不可或缺的，能夠更好地發(fā)揮軸承機能。
電機軸承潤滑對滾動軸承的疲勞壽命和摩擦、磨損、溫度、振動等有重要影響，沒有正常的潤滑，軸承就不能工作。分析軸承損壞的原因表明，40%左右的軸承損壞都與潤滑不良有關。因此，良好的電機軸承潤滑是減小軸承摩擦和磨損的有效措施。電機軸承對潤滑脂有以下要求：
軸承套定位基準分為精基準和粗基準，那么在定位基準選擇時應遵循什么原則呢？詳細介紹如下：
滾動軸承的套圈和滾動體，一面反復承受高接觸壓力，一面進行伴隨有滑動的滾動接觸。保持架，一面與套圈和滾動體的兩旁或其某一方滑動接觸，一面承受拉力和壓縮力。因此，對軸承的套圈，滾動體及保持架的材料、性能等主要要求如下。
交叉滾子軸承是一種內圈分割、外圈旋轉的特殊型號軸承。因被分割的內環(huán)或外環(huán)，在裝入滾柱和間隔保持器后，與交叉滾柱軸環(huán)固定在一起，以防止互相分離，故安裝交叉滾柱軸環(huán)時操作簡單。因為交叉滾子軸承是內圈外圈兩分割的構造，所以軸承間隙是可以進行調整的，就算被施加預載也能夠高精度地旋轉運動，因為架構特殊，所以一般多用于工業(yè)機器人的關節(jié)軸承。
作為工業(yè)機器人核心零部件的精密減速器，與通用減速器相比，機器人用減速器要求具有傳動鏈短、體積小、功率大、質量輕和易于控制等特點。 大量應用在關節(jié)型機器人上的減速器主要有兩類：RV減速器和諧波減速器。
滾動軸承的套圈和滾動體，一面反復承受高接觸壓力，一面進行伴隨有滑動的滾動接觸。保持架，一面與套圈和滾動體的兩旁或其某一方滑動接觸，一面承受拉力和壓縮力。因此，對軸承的套圈，滾動體及保持架的材料、性能等主要要求有如下幾點。
與其它圓柱孔徑向軸承不同，單列角接觸球軸承和圓錐滾子軸承的內部游隙，只有在一個軸承針對另一軸承進行調整時才能確立。通常這些軸承是背靠背或面對面配對，其中一個軸承圈為軸向位移，直至達到選定的游隙或預負荷。游隙或預負荷的選擇，取決于對軸承布局的性能和運轉條件的要求。
薄壁軸承顧名思義壁厚較小，工程實踐中，將零件的直徑與壁厚之比大于15的零件，稱為薄壁零件。軸承行業(yè)通常用內、外套圈壁厚系數K（外圈外徑尺寸與外溝徑尺寸之比 D/De、內圈內溝徑尺寸與內徑尺寸之比 di /d）來量化，當1.04＜K≦1.14時， 稱為薄壁軸承。
